MIRT-verkenning Oeververbindingen regio Rotterdam
Op 10 november 2022 is het voorkeursalternatief voor de MIRT-verkenning Oeververbindingen regio Rotterdam vastgesteld. Dit betekent dat het onderzoek van de MIRT-verkenning Oeververbindingen is afgerond en het project een volgende fase in gaat.
Het Voorkeursalternatief in het kort
In Rotterdam gaat het om een nieuwe brug over de Nieuwe Maas, waarover snel en frequent openbaar vervoer gaat rijden. Met deze nieuwe OV-lijn met tramkwaliteit reis je in ca. 15 minuten tussen Kralingse Zoom en Zuidplein. Het evenementenstation bij De Kuip wordt een permanent treinstation Stadionpark, waar je dagelijks makkelijk op- en overstapt. Op de Algeracorridor (N210) worden verkeersknelpunten opgelost door kruisingen anders in te richten en de capaciteit van de Algerabrug beter te benutten. En de A16 Van Brienenoordcorridor, tussen de knooppunten Terbregseplein en Ridderkerk/Vaanplein, wordt slimmer ingericht en krijgt op een aantal plekken extra rijstroken. Hierdoor kan het verkeer beter doorrijden. Meer weten over het voorkeursalteralternatief? Lees het persbericht.
Vervolg
De komende jaren worden alle maatregelen verder uitgewerkt en concreet gemaakt in overleg met betrokken bewoners, ondernemers en organisaties. De eerste stap hierin is het vastleggen van het voorkeursalternatief in een herziening van de omgevingsvisie van de gemeente Rotterdam en voor de Algeracorridor in de omgevingsvisie van de provincie Zuid-Holland. De verwachting is dat deze herzieningen medio 2023 ter inzage kunnen worden gelegd en het mogelijk is om hierop een zienswijze in te dienen.
De voortgang hiervan wordt niet meer op deze website gemeld. Ook het emailadres mail@oeververbindingen.nl is vanaf februari 2023 niet meer in gebruik. Wil je op de hoogte blijven, dan verwijzen we je naar:
- voor de nieuwe oeververbinding en OV in Rotterdam: gebiedsuitwerkingAZ@rotterdam.nl
- voor de Algeracorridor: zuidholland@pzh.nl
- voor de A16 Van Brienenoordcorridor: contactpagina Rijkswaterstaat
Deze website wordt niet meer geactualiseerd.